一、技術(shù)說(shuō)明 1、標(biāo)志版面部分采用外置LED主動(dòng)發(fā)光，技術(shù)詳見(jiàn)《外置點(diǎn)陣型主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志》。 2、標(biāo)志上方設(shè)置8cm*10cm簡(jiǎn)易紅、藍(lán)爆閃燈各2組。 3、整體采用太陽(yáng)能供電時(shí)，蓄電池滿(mǎn)載狀態(tài)下發(fā)光工作時(shí)間不小于120小時(shí)。 4、圖例標(biāo)志版面尺寸為800mm*1000mm，尺寸可根據(jù)需要定制。 5、產(chǎn)…
（一）技術(shù)說(shuō)明 1、標(biāo)志發(fā)光路名文字部分采用半透面板式主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志技術(shù)工藝。 2、標(biāo)志版面整體采用主動(dòng)發(fā)光技術(shù)，路網(wǎng)框體部分嵌入三基色LED光帶誘導(dǎo)屏體。 3、發(fā)光標(biāo)志光控程序：能根據(jù)周?chē)庹兆兓詣?dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉標(biāo)志發(fā)光單元。 4、路網(wǎng)框體顯示屏采用內(nèi)嵌?5mm三基色超高亮LED發(fā)光管，P10像素間…
高速路、快速路都會(huì)在硬路肩上設(shè)有應(yīng)急車(chē)道，以備車(chē)輛在緊急情況下臨時(shí)停靠；非緊急情況下，車(chē)輛不得在應(yīng)急車(chē)道上占道行駛。目前，為充分利用道路空間資源，提升橫斷面通行率，有些公路管理部門(mén)專(zhuān)門(mén)針對(duì)經(jīng)常發(fā)生嚴(yán)重?fù)矶碌穆窋啵趽矶赂叻迤陂g，臨時(shí)放開(kāi)“允許借用應(yīng)急車(chē)道行駛”，以增加一股通行車(chē)道。針對(duì)本應(yīng)用場(chǎng)景特征…
“點(diǎn)陣半透全透發(fā)光標(biāo)志”，是一種融合了“內(nèi)置LED投射”和“外置LED點(diǎn)陣”工藝的主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志牌，主要針對(duì)應(yīng)用于組合標(biāo)志版面，將其中某一種工藝的局限性，用另外一種工藝來(lái)彌補(bǔ)。 “內(nèi)置LED投射”工藝，主要包括：半投射（半透）和全投射（全透）兩種。半投射工藝，僅適用于版面的文字、字符、圖案、邊款線(xiàn)等為…
“半透式內(nèi)部照明發(fā)光標(biāo)志牌”，是通過(guò)將專(zhuān)用LED光源板固定于標(biāo)志體內(nèi)部結(jié)構(gòu)中，向外投射在經(jīng)數(shù)碼雕刻鏤空的標(biāo)志面版上，而形成的一種光學(xué)高對(duì)比度的發(fā)光標(biāo)志體，區(qū)別于“外部射燈照射型標(biāo)志”。 其核心部分在于“光源”，最容易出現(xiàn)故障的也是“光源”部分，所以對(duì)“光源”的優(yōu)質(zhì)選型對(duì)標(biāo)志整體品質(zhì)的把控至關(guān)重要，是…
在深圳南山區(qū)科技園片區(qū)，晚高峰時(shí)段的主干道車(chē)流量較五年前下降了18%，而軌道交通分擔(dān)率提升了27%——這一顯著改善源于2018年實(shí)施的OD調(diào)查數(shù)據(jù)重構(gòu)了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)。作為現(xiàn)代交通工程的基石技術(shù)，OD調(diào)查正在全球智慧城市建設(shè)中扮演著越來(lái)越關(guān)鍵的角色。 一、OD調(diào)查：破解出行密碼的黃金鑰匙 1. 概念重…
